Proprietários que possuem veículos da linha GM como Onix e Prisma por exemplo, reclamam que teve problemas sérios ao passar em pequenas peças d’água. Entenda!

O calço hidráulico é um problema que pode ocorrer nos veículos da GM Onix e Prisma, bem como em outros automóveis. Esse problema é responsável por muita dor de cabeça e pode causar prejuízos enormes aos proprietários.

O calço hidráulico acontece quando há a entrada de água ou combustível dentro da câmara de combustão do motor. Esses líquidos, ao entrarem na câmara, impedem a compressão adequada da mistura ar-combustível pelo pistão. Isso pode resultar no travamento abrupto do pistão, causando o empenamento ou ruptura da biela. Em casos mais graves, pode ocorrer danos ao cárter, cabeçote e até mesmo rachaduras no bloco do motor.

Por que os veículos Onix e Prisma corre risco iminente de calço hidráulico?

Nos veículos onix e prisma o sistema de admissão de ar possui uma instalação que sai acoplamento do filtro de ar e vai até a parte do para barro do veiculo, localizado acima da roda. Essa tubulação fica protegida por uma peça conhecida com limeira e se for removida pode ocorrer sucção por esse região. 

Esse problema pode ocorrer em diferentes situações: durante a marcha lenta ou em baixas rotações, o motor pode simplesmente parar de funcionar; por outro lado, em giros mais altos, diversas peças do motor podem ser afetadas, incluindo pistão, biela, bronzinas e virabrequim.

Para resolver o calço hidráulico, é recomendado, antes de ligar o motor, retirar as velas e acionar a ignição para que o pistão empurre qualquer líquido presente na câmara. No entanto, é importante que esse tipo de problema seja diagnosticado e resolvido por um profissional especializado em mecânica automotiva.

Portanto, o calço hidráulico é um problema sério que pode causar danos significativos aos veículos GM Onix e Prisma, bem como a outros carros, e requer atenção imediata para evitar maiores prejuízos ao motor.